Motor bolt para puerta enrollable hasta 160 KG.
Descripción:
PARA PUERTAS ENROLLABLES HASTA 6 metros Y HASTA 160 Kg Motor simple o doble. Finales de carrera mecánicos. Construcción robusta, proporciona alta dureza y resistencia. Aplicable en puertas ya montadas, sin necesidad de desmontar el eje. Freno de seguridad eléctrico con desbloqueo manual de emergencia.
BOLT MV160E – Motor central para cierres metálicos enrollables
El BOLT MV160E es un motorreductor central para cierres metálicos enrollables, diseñado para automatizar persianas metálicas y puertas enrollables de uso residencial o interior.
Está pensado para trabajar de forma segura siempre que el cierre esté en buen estado, correctamente equilibrado, sin desgastes importantes y se respeten las indicaciones de instalación del fabricante.
¿Cómo funciona?
El motor se instala en el eje central del cierre metálico y transmite el movimiento directamente a la corona del motorreductor, permitiendo la subida y bajada del cierre.
Dispone de finales de carrera regulables para ajustar los puntos de parada en apertura y cierre.
El motorreductor incorpora protección térmica interna, que corta la alimentación en caso de sobrecalentamiento por uso continuo. El funcionamiento se recupera automáticamente después de unos minutos, cuando el motor se enfría.
Ventajas principales
Motor central para cierres metálicos enrollables.
Modelo BOLT MV160E.
Par de trabajo: 160 Nm.
Alimentación a 230V / 50Hz.
Corona de 200 mm, transformable a 220 mm mediante faja perimétrica.
Finales de carrera de fácil regulación.
Motor asíncrono de 4 polos.
Clase de aislamiento H.
Protección térmica interna a 160 ºC.
Preparado para aplicación de electrofreno P-PBM-P115.
Altura máxima del cierre: 6 m.
Características técnicas — BOLT MV160E
Par / torque: 160 Nm.
Final de carrera: 5 ~ 6 m.
R.P.M.: 10.
Condensador: 20 μF.
Alimentación: 230V / 50Hz.
Absorción: 2,49 A.
Potencia: 572 W.
Térmico: 4 min.
Peso máximo indicado: 160 kg.
Dimensiones: 200 x 330 mm.
Temperatura de funcionamiento: -20 ºC ~ +85 ºC.
Clase de aislamiento: H.
Protección térmica del motor: 160 ºC.
Cable de alimentación: 4 x 1 mm².
Recomendación de montaje
Preparación antes de instalar
Comprobar que el cierre metálico está en buen estado y se mueve correctamente.
Verificar que no existen desgastes, desajustes, daños en cables, muelles o elementos de compensación.
No utilizar el automatismo si el cierre necesita reparación o regulación previa.
Retirar cables innecesarios y cualquier elemento que no sea necesario para el funcionamiento motorizado.
Instalar el pulsador de mando en una zona visible, alejada de las partes móviles y a una altura superior a 1,5 m.
No instalar el producto a una altura inferior a 2,5 m.
Instalar un dispositivo de desconexión omnipolar de la red, con distancia mínima de apertura entre contactos de 3 mm.
Puntos importantes de instalación
Realizar un agujero de 10 mm a 5 cm del centro de la barra del cierre metálico, según indica el manual.
Separar las dos partes del motorreductor para colocarlo correctamente sobre el eje.
Si la barra del cierre es inferior a 60 mm, utilizar los casquillos reductores adecuados.
Fijar correctamente el motorreductor al eje mediante los tornillos indicados.
Pasar el cable de alimentación por el interior de la barra del cierre, evitando cualquier contacto con partes giratorias.
Después de instalar la parte mecánica y realizar las conexiones eléctricas, regular los finales de carrera.
Ajustar la subida y la bajada únicamente mediante los mandos eléctricos, evitando realizar elevaciones manuales durante el ajuste.
No utilizar pulsadores que puedan accionar simultáneamente los dos sentidos de giro.
No conectar más de un motorreductor al mismo pulsador.
Si los cables de alimentación están dañados, deben ser sustituidos por el fabricante, servicio técnico o personal cualificado.
Contenido / elementos principales del sistema
Motorreductor central BOLT MV160E.
Corona de 200 mm.
Posibilidad de adaptación a corona de 220 mm mediante faja perimétrica.
Finales de carrera regulables.
Condensador de 20 μF.
Cableado de alimentación.
Predisposición para electrofreno P-PBM-P115.
Mantenimiento recomendado
Controlar frecuentemente la instalación para detectar posibles desgastes, desajustes o daños en cables, muelles y elementos mecánicos.
No utilizar el automatismo si es necesaria una reparación o regulación.
Mantener los mandos fuera del alcance de los niños.
No permitir que los niños jueguen con los dispositivos de mando.
El motor está previsto para funcionamiento intermitente. En caso de uso continuado puede actuar la protección térmica, deteniendo el motor hasta que se enfríe.
